什么旅行箱，居然没有背面?!
作者：良仓
丹麦家具设计大师汉斯·瓦格纳认为“一件家具永远都不会有背部”。他强调一件家具的全方位设计，亲自研究每一个细节。在产品设计中，设计师也应同样重视产品的“背面”，让产品能够全方位无死角地呈现，并且经得起推敲。
良仓 X TUPLUS
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LINE 系列
没有背面的旅行箱
A.
每一面都展现出对称的秩序美学
对称是人类最早掌握关于形式美的法则。
金字塔、卢浮宫、泰姬陵、埃菲尔铁塔……世界上数不清的著名建筑都遵循着最基本的美学原理——对称美学。最具代表性的故宫，辗转几千年，磅礴的对称之美也依然停留在审美的至高点。
▲ 故宫
据说治愈强迫症最快的方式是去看电影韦斯·安德森的作品，从《布达佩斯大饭店》到《月亮升起之王国》，韦斯·安德森对于对称的痴迷，简直达到了偏执的地步。
▲ 电影《布达佩斯大饭店》
对称美学和镜头下的黄金比例构图，总能让观影者发出“画面引起极度舒适”的感叹。这种对对称之美苛刻得近乎变态的风格，也形成了鲜明的“安德森美学”。
▲ 电影《月亮升起之王国》
灵感来源于20世纪数学家赫尔曼·外尔《对称》的line系列旅行箱，运用对称的秩序原理，在比例、排列中寻找关系，设计简洁，呈现挺拔、无声之美，漂亮得高级又特别。
纯平对称式门板设计，外形方正坚挺。前后、左右、顶部，都极尽简约对称之美，“boxy”的时尚风潮盛行，时髦精和设计控们就连在机场也要走在时尚最前端。
❶
-前后对称-
▲ 普通行李箱的两面，拉杆处有不同
▲ line行李箱的两面相同，展现对称之美
传统行李箱的拉杆设计在箱体的背面，背面看起来不够美观。line行李箱中置宽拉杆的设计，让箱体两面呈现对称之美，整个箱子完全看不出哪里是背面，甚至乍一看，会不知道从哪里打开。
因此相比普通行李箱把手在一侧，拖行起来更吃劲的方式，line 系列行李箱拖行起来更省力，也更方便360度旋转。
▲ 普通行李箱拖行，拉杆处较吃力
▲ line 行李箱拖行更省力
❷
-上下对称-
▲ 普通行李箱拉杆
▲ line行李箱 拉杆伸缩一键弹跳
line行李箱中置宽拉杆的设计，不仅使整个箱子拖起来更省力，拉杆收起来时完全可以嵌进箱体，箱体顶部扁平严丝合缝，遇到需要紧急处理的工作，它可以作为临时laptop，像个临时小桌板，在机场也能体面处理工作。
在机场等待安检、等车，临时坐起来也更舒服。
放在行李架上也更加方便，不担心拉杆会卡住。
❸
-左右对称-
相比普通行李箱侧面拉链结合、铝框条结合，略显复杂的设计，line旅行箱的侧面也极尽简约和对称之美。
▲ 普通行李箱侧面结合复杂
▲ line行李箱侧面结合自然简单
line独有的侧立面自然结合，箱体表面没有一颗铆钉，更让整个箱子的每一面都精致漂亮、简约大方，360度无死角，美得面面俱到。
B.
偷偷让出一双鞋的容量
▲ 普通行李箱拉杆设计在箱子背面，于是相应的，在打开箱子收纳时，我们会发现两根拉杆偷偷占用了箱子里的一部分空间。
▲ line 行李箱中置拉杆，不占用箱内空间
TUPLUS途加 line 系列行李箱，采用宽柄的拉杆，并中置于箱体的中间，拉杆处于箱子侧面，不占用内部储物空间，箱子里面是完整的收纳区域，相比普通同尺寸行李箱，至少让出一双鞋的容量。
C.
面面俱到的品质小细节
▲刻字服务需加收¥100，详情请点击各产品详情页查看
时髦升级，现在TUPLUS全部在售旅行箱，还可接受刻字专属服务，打造每个人独一无二的旅行箱。签名位于拉杆箱正面右侧拉杆，把手下方边缘30mm ，支持中英文及数字。
一键解锁式TSA海关锁，一键驱动四个锁钩，手指推动即可开启，方便快捷又安全。在机场、车站总需要争分夺秒，每一个省时的贴心小细节都会让你感受到细枝末节的设计之美。
采用日本知名品牌 hinomoto 双轴承静音顺滑飞机轮，双排8轮，360度平稳旋转；精密滚珠双轴承结构，相比普通行李箱的单轴承结构，旋转更灵活，更能承重、耐用度更好、使用寿命更长。好看的箱子，也可以实力耐用。
舒适的高强度铝镁合金拉杆、舒适的弹性胶提手，无论是拖行还是手提，都贴心照顾使用者不同场景的使用需求。
茶白
熟橘
釉黄
黑色
